厚壁無縫鋼管作為強周期商品，其與中國經濟運行情況高度相關，由于需求主要是房地產和基建，因此厚壁無縫鋼管價格和房地產周期較為一致。進入2017年后，供給側改革及環保限產又對其供給端產生較大影響，結合房地產進入牛市，厚壁無縫鋼管開啟了新一輪上漲周期。
第一階段：2007年以前，國內正處于房地產投資的高速發展階段，房地產新開工增速維持在30%以上，而鋼材供給尚未進入過剩階段，厚壁無縫鋼管價格得以持續上漲，上海地區現貨價格最高接近5800元/噸。
第二階段：2008年，受經濟危機影響，中國房地產新開工快速回落至-10%以下，并持續到2009年，基建投資雖然大幅回升，在2009年全年維持在40%以上，但并未有效對沖因房地產走弱所導致的需求放緩，厚壁無縫鋼管現貨價格跌至3000元附近。
第三階段：2010年，中國推行了新的刺激政策，貨幣政策較為寬松，需求再度回暖，地產新開工增速回到40-50%，而后在2011年四季度快速回落，但厚壁無縫鋼管價格仍出現一輪快速反彈，現貨價格最高接近5000元/噸。
第四階段：2012年后，房地產需求出現較為明顯的萎縮，基建投資在2012-2014年始終維持在20%附近，增速相對較快，但供給的大量釋放，仍使螺紋開始了長達4年的下跌，最低跌至2015年末的1700元/噸，跌幅超過60%。
第五階段：2016年開始，中國開始新一輪政策刺激，實際是從2014年11月的央行降息開始，2015年央行連續5次降準降息，貨幣政策全面放寬，商品房銷售面積增速大幅回升，新開工增速也開始企穩反彈，進入2017年又施行了較為嚴格的去產能政策，并伴隨著長期的環保限產，供給收縮較為嚴重，厚壁無縫鋼管價格開始進入3年上漲周期。
第六階段：2019年，供給收縮的影響逐步減弱，高利潤下大量產能投產，包括產能置換后，工藝提升導致實際產量的彈性增加，電爐產能占比增加又使環保限產對供給的影響減弱，需求在房地產支撐下依然較強，但已有轉弱跡象，鋼價在四季度因預期差出現一輪大漲。
第七階段：2020年，受全球突發疫情影響，厚壁無縫鋼管價格在年初大跌，隨后市場交易邏輯一直在預期和現實之間擺動，整體看需求持穩向好，產量先增后降，高庫存問題一直存在，但高去庫掩蓋庫存問題，厚壁無縫鋼管價格震蕩走高，不過未能突破2019年高點。
第八階段：2021年，“碳達峰”、“碳中和”政策的推出，使國內鋼材產量大幅壓減，上半年需求韌性較強，在供應收縮的預期下，價格創出歷史新高，但進入三季度，供應雖仍在低位，但需求開始快速下行，旺季需求低于預期，供需預期轉弱，政策壓制煤炭價格，成本下移，厚壁無縫鋼管價格重回年初低位。
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